Первое шлюзование и навигация В Заволжье и районе

1955—1956 годы являлись предпусковым периодом подготовки 13 и 14 шлюзов к затоплению водохранилища и промежуточного бьефа, которое было намечено на сентябрь 1955 года. К этому времени были смонтированы аварийные щиты — шандоры — в верхних головах камер в постоянную работу. После затопления водохранилищ к нижним воротам камер шлюзов были поставлены батопорты, при помощи которых из камер была выкачана Читать дальше